Yenimahalle Belediye Başkanı Yaşar geçtiğimiz günlerde yaptığı ABD gezisinde gördüğü ağaç yapraklarından yapılan gübreleme sistemini Yenimahalle’de uygulayacaklarını açıkladı.
YENİMAHALLE Belediye Başkanı Fethi Yaşar geçtiğimiz günlerde yaptığı ABD seyahatindeki tespitlerini Ankara Hürriyet’e anlattı. Los Angeles, New York ve San Diago’da en çok dikkatini çeken olayın ağaç köklerine uygulanan ve yapraklardan oluşan gübreleme sistemi olduğu söyleyen Yaşar, “Dökülen yapraklar önce toplanıyor ve bir makineyle talaş haline getiriliyor. Hafif nemli bir şekilde ağaçların köklerine serpiliyor. Hem sürekli sulamaya ihtiyaç olmuyor ve ağaçlar daha sağlıklı büyüyor hem de sokağın tozunu toprağını azaltıyor. Bu sistemi Yenimahalle’ye uygulamak istiyoruz” dedi.
Yaşar izlenimlerini şöyle anlattı:
Makinesini getireceğiz
“Genel itibariyle baktığımızda sokakları temiz şehirler yaratmışlar. Bunun yanında en çok dikkatimi çeken özelliklerinden bir tanesi son baharda yaprakların gübre olarak kullanılması. Ağaçların sonbaharda döktüğü yapraklar toplanıyor ve gerekli işlemlerden geçirildikten sonra tekrar ağaç köküne gübre olarak dökülüyor. Yani bir nevi geri dönüşüm sağlanıyor. Toz toprak olmamasını sağlıyor. Her haliyle çok faydalı. Biz de Yenimahalle’de yapacağımız fizibilite çalışmasının ardından yaprakları gübreye çeviren makineyi getirip ilçemizde uygulamak istiyoruz.” Otopark ve kaldırım uygulamalarını da çok başarılı bulduğunu belirten Yaşar sözlerini şöyle sürdürdü:
Araç ablukası bitsin
“Amerika’da park ihlalleri çok ağır cezalar getiriyor. Kurallara harfiyen uyuyorlar. Atatürk Bulvarı gibi bir bulvar düşünün, adamlar bazı binaları otopark olarak planlamış. Bizim de özellikle büyük kentlerimiz için genel bir otopark politikasına ihtiyacımız var. Bazı binalara otopark ruhsatı verip park ihlallerin de yaptırımlarını doğru uygulayıp sokaklar araç ablukasından kurtarmalıyız. Ankara Büyükşehir Belediyesi buna öncülük yapabilir.
Bir başka dikkatimi çeken konu ise kaldırımların köşeleri yola sıfır. Özellikle engelliler için çok kullanışlı. Diğer taraftan eğimi kaldırımın sıfır olduğu tarafa doğru verip yağmur yanallarını ona göre yapmışlar. Yollar yağmur tutmuyor. Bu da örnek bir şehircilik uygulaması olarak ortaya çıkıyor.” (Deniz GÜREL / Hurriyet)
